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이재명 후보, '여수광양항 세계적 항만 육성 약속[여수=열린정책뉴스] 이재명 민주당 대선후보가 여수광양항만공사를 방문해 여수광양항을 세계적 경쟁력 있는 항만으로 육성을 위한 지원을 약속했다. 이재명 민주당 후보는 ‘매주 타는 민생버스(매타버스)’ 광주․전남 방문 이틀째인 지난 27일(토) 오후 김승남·주철현·서동용 국회의원과 여수광양항만공사를 방문해 항만물류와 해양관광 업계 관계자들과 여수광양항 활성화 방안 마련을 위한 간담회를 가졌다. 이재명 후보는 간담회에서 “항만이 경쟁력을 갖기 위해서는 국내 항만들이 지역성과 특성을 제대로 반영해 세계적 경쟁력을 갖도록 방향을 설정해야 한다”고 강조했다. 간담회에는 여수광양지역 항만·물류·해양관광업 관계자 20여명이 참석해 ▲순환형 수소 공유망 구축, ▲여수광양항 동북아 에너지 허브항 집중 육성, ▲해양관광레저 전담기구(해양관광진흥공사) 설립 등 미래비전을 제안했다. 이에, 이재명 후보는 “‘에너지 대전환’에 맞춰 ‘순환형 수소 공유망 구축사업’은 탄소 에너지 다소비 산업인 철강, 석유화학이 밀집한 광양만권에서 탄소중립이 시급한 상황을 대처할 여수광양만권 친환경 에너지 구축 신산업이다”고 긍정적으로 평가했다. 또한, 이 후보는 “미주‧유럽‧아시아를 잇는 세계 교역 항로의 중심의 지리적 이점과 중국의 동북부 및 일본과의 근접성을 통해 싱가포르 오일 허브에 대응하는 광양만권은 ‘에너지 해상환적의 최적지’다”며 국가 항만물류정책에 반영을 약속했다. 이와 함께 후보는 “해양관광은 세계적으로 50% 넘는 관광시장분야를 점하고 있지만 국내에서는 이를 체계적으로 진흥하기 위한 법률과 정책지원기관이 없는 상황이여서 해양관광레저 전담기구인 ‘해양관광진흥공사’ 설립을 공약에 반영하겠다”고 밝혔다. 그러면서 “국가경제 전략상 균형발전을 깔고 가야한다. 이제는 균형발전이 국가생존전략이 된 상태다”고 밝히면서 “광양을 비롯한 전남동부권을 에너지 기지로 육성하기 위해 광양항이 에너지 거점항으로 성장했으면 좋겠다”고 업계의 노력을 당부하기도 했다. 여수광양항의 미래비전과 대한 이재명 후보의 발언은 당내 대선 후보 경선 당시 이재명 열린캠프 전남상임본부장을 맡은 여수 주철현 의원이 21대 국회 출범 이후 농해수 상임위에서 지속 제안했던 비전이다. 주철현 의원은 “여수광양항의 역할은 신해양시대 여수를 만들기 위해 중요한 비중을 차지한다”면서 “앞으로도 신해양시대 여수라는 꿈을 실현하기 위해서 대선 과정에서부터 적극적인 역할을 하겠다”고 밝혔다.
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서동용 의원, 포스코리튬솔루션 광양공장 착공식 참석[전남=열린정책신문] 더불어민주당 서동용 국회의원(전남 순천·광양·곡성·구례(을), 국회 교육위원회·예산결산특별위원회)이 26일(수) 오전, 전남 광양 율촌산업단지에서 열린 포스코리튬솔루션 광양공장 착공식에 참석했다. 이날 착공식에는 최정우 포스코 회장과 김영록 전남도지사를 포함해 김경호 광양시 부시장, 김갑섭 광양만권경제자유구역청장, 민경준 포스코케미칼 사장 등 국내외 주요 인사 50여 명이 참석해 자리를 빛냈다. ‘포스코리튬솔루션 광양공장’은 전기자동차용 이자전지 핵심원료인 수산화리튬 전용 생산 공장으로, 2023년까지 총 7,600억이 투입되고 직원 260여 명을 신규 채용할 예정이다. 공장이 완공되면 연간 전기차 배터리 100만대에 활용할 수 있는 양극재 생산이 가능한 것으로 알려졌다. 지난 20일 산업통상자원부가 주관한‘친환경 리튬이차전지 재활용 테스트베드 구축 사업’에 광양시가 선정된 데 이어, 이번 착공식으로 광양만권은 이차전지 재활용 기술혁신 기반을 포함해 생산 인프라까지 갖추게 됐다. 한편, 광양만권이 대한민국 이차전지 혁신 클러스터로 도약할 수 있는 기반을 마련하는 데 서동용 국회의원의 역할이 컸다. 서 의원은 지난해 11월 국회 예산결산특별위원회 소위원회 위원으로 활동하며 예산 당국을 끈질기게 설득해 전남 지역에 이차전지 및 친환경 신소재 분야 국비 194억 원을 확보했고,‘친환경 리튬이차전지 실증센터 구축’을 비롯한 핵심 기반 시설을 광양시에 유치하는 데도 힘을 보탰다. 서동용 국회의원은 인사말을 통해 “오늘 착공식을 계기로 광양만권이 이차전지 핵심클러스터로 성장하리라 기대한다. 나아가 대한민국 친환경 미래산업 핵심지역으로 발전하도록 최선을 다하겠다”고 강조하며 “코로나로 국내외 경제가 침체된 가운데 지자체와 기업이 협력, 상생하는 데 힘을 보태고, 이를 위한 법적‧제도적 지원을 아끼지 않겠다.”고 밝혔다.
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주철현 의원, '여수-광양항 미래비전수립 현장' 활동[여수=열린정책신문] 더불어민주당 주철현 국회의원(여수시갑)은 여수광양항만공사를 찾아 여수‧광양항의 새로운 미래비전 수립과 경쟁력 확보를 위한 현장 활동에 나섰다. 주철현 의원에 따르면, 3월22일(월) 오전 11시부터 여수광양항만공사와 여수‧광양항에서 여수‧광양항 활성화 간담회를 가졌다. 이날 간담회에는 여수시의회 전창곤 의장과 도‧시의원, 여수광양만권해양협회, 여수.광양항예선업지부, 여수지역발전협의회, 한국해양방제협동조합, 여수항도선사회 등 항만 및 해운물류 단체‧관계기관 등 28명이 참여했다. 간담회는 여수‧광양항의 제2도약을 위한 지역사회의 공감대를 형성하고, 함께 힘을 모으자는 취지에서 주철현 의원 제안으로 마련됐다. 간담회는 여수‧광양항 컨테이너부두의 경쟁력 강화, 국내 최대 수출입항만 육성, 해상환적과 에너지 허브항만 등 신성장 동력 발굴, 여수세계박람회장 공공개발과 해양관광 중심항만 육성 계획 등에 대해 상호 의견을 교환하기 위해 마련됐다. 여수광양항만공사 차민식 사장도 간담회에서 ▲광양컨테이너 부두의 스마트 자동화 항만 구축 ▲지역의 산업특성과 융합하는 산업중핵 항만 ▲여수세계박람회장 공공개발을 통한 해양관광 거점항 등 여수광양항의 새로운 변화와 활성화 계획을 설명했다. 주철현 의원은 “정유‧석유화학‧철강‧LPG 등 핵심산업이 집적된 여수광양항은 세계적으로 좋은 여건을 갖춘 항만으로 잠재력이 무한하다. 여수·광양항을 통합운영해 효율을 높이고, 권역별로 컨테이너‧석유화학‧에너지‧해상환적‧ 해양관광 등 항만별 특성을 살릴 수 있게 중점 개발해야 한다”며 “여수광양항은 대한민국 제1의 수출입 관문항이자 동북아 물류거점항만으로서 제2의 도약이 필요하다”고 경쟁력 강화 필요성을 제안했다. 이어 주 의원은 “여수광양항만공사가 중심이 된 ‘여수박람회장의 안정적 사후활용을 위한 공공개발’은 해수부, 전라남도, 여수시, 시민사회 등 모두가 바라는 일로, 경제적 타당성도 확인됐다. 며칠 전 박람회장을 방문한 이낙연 민주당 상임선대위원장도 그 무게감과 타당성을 인정하고 정부정책도 그런 방향으로 추진하겠다고 약속했다”며 “여수박람회장 공공개발의 큰 그림을 박람회 정신계승은 물론 지역사회 의견을 수렴해 진행해 달라”고 당부했다. 이에 대해 차민식 사장은 “해수부와 용역을 통해 항만공사가 여수박람회장을 인수해 개발하는 경우의 경제적 타당성도 확인했다”며 “해양항만 전문기관인 항만공사가 선진 외국처럼, 여수항을 해양관광 중심항으로 육성하는 것이 지역사회와 공사를 위해서도 바람직하다”고 답변했다. 이와 함께 주 의원은 국회 농해수위 위원으로서, 여수‧광양항의 제2도약을 위해, 정부의 항만기본계획과 인프라 개선 예산 지원 등에 관심과 지원을 끌어내는데 적극적인 역할도 약속했다.