검색결과
-
서산시, 도로 교통망 개선 잘했다... 유지-관리도 굿[서산=열린정책뉴스] 충남 서산시의 도로 교통망 개선 노력이 결과로 나타나고 있다. 시는 지난해 9월 시가 역점 추진 중인 ‘서산 대산 독곶~대로 4차선 확포장 사업’이 ‘제5차 국도•국지도 5개년 건설계획’에 확정•고시되는 성과를 냈다. 사업은 국도 38호선인 대산읍 독곶 교차로에서 명지사거리까지를 4차선으로 확장하는 사업으로 총연장 4.31km며, 약 522억 원이 소요된다. 구간은 대산 공단과도 이어져 출•퇴근 차량 등으로 상습 정체되고 대형 화물차량 이동이 많아 교통사고 발생 위험이 높았다. 4차선으로 확장되면 지역주민들의 통행 불편 해소와 공단의 물류비용 절감 등 대산지역 교통난 해소 및 기업 경쟁력 확보에 크게 기여할 전망이다. 이외에도 지난해 메지골선, 양대선 등 관내 10개 노선 7.42㎞의 시도 및 농어촌도로와 7개 노선 1.599㎞의 도시계획도로를 통해 지역과 지역을 연결하는 교통 선순환 기능을 강화했다. 1200여 건의 포트홀, 차선분리대 등 도로시설물을 신속하게 정비하는 등 도로 유지 관리에도 노력해 민원을 최소화했다. 중앙하이츠 앞 동서간선도로에 교차로 설치로 가로망을 확보하고 도로를 저소음 포장해 소음도 개선했으며, 터미널 인근 동문동사거리에 고원식 교차로 설치로 교통사고 예방도 힘썼다. 해미중학교와 서산고 인근에 통학로를 개설하고 지그재그 디자인, 고원식 횡단보도 설치, 미끄럼방지 포장 등을 통해 안전한 보행환경도 조성했다. 시는 올해 효성아파트~법원사거리 구간 도시계획도로를 개설하고, 서동사거리에서 동문근린공원까지 도로를 4차선으로 확•포장할 계획이다. 이같이 시민 편의 제고를 위해 도로행정을 펼친 결과 시는 충남도 도로사업평가에서 4년 연속 최우수 기관으로 선정되는 성과를 냈다. 맹정호 서산시장은 “올해 도로 개설 및 보수 등 시민 편의 증진을 위한 최선의 도로 인프라를 구축해나가겠다”며 “살기 좋은 서산 구현을 위해 더 노력하겠다”고 말했다.
-
천안을 대한민국 미래산업 선도 도시로...[천안=열린정책뉴스] 충남도가 천안의 대한민국 미래산업 선도 도시 발돋움을 위해 행정력을 집중한다. 양승조 지사는 지난 7일(화) 민선7기 4년차 시군 방문의 일환으로 천안시를 방문, 시민과의 대화를 통해 천안의 미래 발전 전략을 논의했다. 천안예술의 전당 대공연장에서 박상돈 천안시장, 도의회의 시의회 의원, 사회단체장, 도민 등이 참석한 가운데 연 이날 행사는 도정 보고와 대화 등의 순으로 진행했다. 이 자리에서 양 지사는 △천안아산 KTX 역세권 R&D 집적지구 조성 △강소연구개발특구 활성화 △축산자원개발부 이전 부지 국가산단 유치 기반 마련 △대한민국 축구종합센터 건립 등 천안시의 미래 발전 전략 및 과제를 중점 지원하겠다고 밝혔다. 또 천안시 현안 사항인 △수도권 광역전철 천안시내버스 환승 할인 △천안시 청소년 복합커뮤니티센터 건립 △업성저수지 자연환경보전이용시설 조성 사업 △천안역사 시설 개량 △부성역 신설 △천안역세권 혁신지구 재생 사업 △오룡경기장 민관협력형 도시재생 뉴딜 사업 △수신일반산업단지 조성 사업 △LG생활건강 퓨처일반산업단지 조성 사업 △동부바이오 일반산업단지 용수공급시설공사 △신사일반산업단지 조성 사업 △태조산 산림레포츠 조성 사업 등에도 힘을 보태겠다는 뜻을 전했다. 주민들이 건의한 △목천 삼도선 도로 개설 △업성동 도시계획도로 개설 △용곡∼청수동 간 철도건널목 설치 △천안 반다비체육관 건립 등에 대해서는 타당성을 따져 지원 방안을 모색토록 하겠다고 말했다. 양 지사는 앞서 도가 천안시에 지원한 주요 사업으로 △천안시 청소년복합커뮤니티센터 건립 사업 △업성저수지 자연환경 보전이용시설 설치 사업 △봉명2구역구간 도시계획도로 확장 △시도11호 도로개설공사 △풍서천 지방하천 정비 사업 △두정역 북부출입구 설치 및 두정1교 시설 개량 △안서동 예비군 훈련장 진입도로 개설 △한들초 진입도로 개설 △신방30통 도시계획도로 개설 공사 △성성지구∼번영로 간 도시계획도로 개설 공사 △충청연수원 진입 도시계획도로 개선 △노인회관 건립 △천호지 수변경관 개선 등을 보고했다. 양 지사는 “아이 키우기 좋은 천안, 어르신이 행복한 천안, 더불어 잘 사는 천안, 기업하기 좋은 천안은 ‘더 행복한 충남, 대한민국의 중심’을 만드는 가장 강력한 힘이 되고 있다”라며 “충남의 수부도시, 천안이 만들어내는 역동적인 에너지가 충남의 변화를 추동하고 있는 것”이라고 말했다. 양 지사는 이어 “수출 전국 2위, 무역수지 전국 1위를 주도하며 대한민국 수출과 경제 회복을 선도하는 충남의 배경에는 천안이 있다. 대한민국 탄소중립과 해양신산업을 주도하며, 충남혁신도시 지정과 서해선 KTX 직결, 충남 서산공항 건설, 천안아산 KTX 역세권 R&D 집적지구와 디스플레이 혁신공정플랫폼 조성 등 환황해 경제권 거점으로 우뚝서고 있는 충남의 중심에 천안이 있다”라며 충남의 중심 천안이 대한민국 미래산업을 이끌어 갈 수 있도록 적극 지원하겠다고 강조했다. 시민과의 대화에 앞서 양 지사는 노인회관과 보훈회관, 청년 정책 현장을 차례로 찾아 각 분야 도정을 설명하는 등 소통의 시간을 가졌다.
-
인구충격에 대한 지역 주도의 미래 전략은?[포럼=열린정책뉴스] 국회미래연구원(원장 김현곤)은 한국도시행정학회(회장 김근영)와 함께 ‘인구충격, 지역주도의 미래 전략’을 주제로 한 공동세미나를 오는 12월 8일(수) 개최한다. 행사에서는 민보경 국회미래연구원 삶의질그룹장이 ‘지역의 인구 변화: 완화할 것인가, 적응할 것인가’를 주제로 지역 인구변화의 특징에 따른 지역 정책 방향에 대해 발제한다. 민보경 박사는 인구 변화와 사회시스템의 상호조응성을 설명하면서 완화전략과 적응전략을 동시에 추진할 필요성과 지역이 중심이 되는 정책방안을 제시한다. 이어 두 번째 발제자인 마강래 중앙대학교 교수가 ‘지역 주도의 미래 전략: 인구, 산업, 공간을 중심으로’를 주제로 효과적 전략으로서의 시너지 효과를 가져올 수 있는 거점의 중요성을 설명하며 인구충격에 대응하기 위해 행정구역을 넘어서는 광역적 지역전략 방향을 제시할 예정이다. 종합토론에서는 김근영 한국도시행정학회 회장이 좌장을 맡으며 강명구 서울시립대학교 교수, 김현호 한국지방행정연구원 선임연구원, 민성희 국토연구원 연구위원, 변창욱 산업연구원 지역정책실장, 이삼수 LH연구원 연구위원이 토론자로 참석한다. 도시계획, 지방행정, 산업 등 다양한 분야 전문가들이 참여하는 종합토론에서는 인구감소, 인구구조 변화에 대응하기 위한 지역 주도의 다양한 전략과 구체적 방안이 제시될 것으로 기대된다. 이번 세미나는 인구절벽, 지방소멸이라는 국가 난제를 논의하기 위해 계획되었으며, 대한민국의 미래를 준비하는 국회미래연구원과 새로운 도시행정을 제시하는 한국도시행정학회가 공동으로 주최하여 국가적 차원의 효과적 지역 정책 설계를 위한 정책 방향을 도출할 예정이다.
-
서귀포 시민문화체육복합센터 등 행안부 특별교부세 총 22억원 지원 확정[제주=열린정책뉴스] 서귀포 문화체육 시설 건립과 상습 침수지역 피해 해결 및 교통여건 개선 등 서귀포 지역 주민들의 편익 증진을 위한 사업에 탄력이 붙을 전망이다. 더불어민주당 위성곤 국회의원(제주 서귀포시, 재선)은 12월5일(일) 서귀포 시민문화체육복합센터 건립 6억원, 신평-영어교육도시간 시도 21호선 확포장 5억원, 동홍도시계획도로(중로 2-1-52호선) 개설 3억원, 무릉-좌기동 간 배수로 시설 3억, 표선리 매오름 인근 상습침수지역 배수로 시설 5억 등 주민복지 및 삶의 질 향상을 위한 행정안전부 특별교부세 총 22억원 지원이 확정되었다고 밝혔다. 서귀포 시민문화체육복합센터 건립사업은 ‘문화도시 서귀포’에 걸맞는 인프라를 조성하고 원도심 활성화는 물론 향후 도심 내 ‘문화벨트’ 중심 축으로서 지역가치 제고 역할을 기대할 수 있는 사업이다. 이번 특교세 6억원 지원을 시작으로 본격적인 착공에 들어갈 예정이다. 표선리 매오름 인근 지역은 집중호우 시 우수가 도로변에 집중되어 침수피해 및 교통사고 위험이 높았으며, 무릉~좌기동 간 도로의 경우도 배수시설이 없어 인접 농경지의 침수가 지속적으로 발생하는 등 배수로 확충이 절실했다. 이번에 각각 5억원과 3억원을 지원함으로써 침수 피해 예방에 큰 도움이 될 것으로 보인다. 또한 마을 교통사고를 줄이기 위한 동홍도시계획도로(중로 2-1-52호선) 개설과 신평-영어교육도시간 21호선 확포장에 각각 3억원과 5억원이 지원되어 주민불편 해소와 생활환경개선을 위한 조치가 이루어질 수 있게 되었다. 위성곤 의원은 “이번 특별교부세 지원을 통해 서귀포 주민의 삶의 질 개선을 위한 현안사업과 재난예방사업에 탄력이 붙을 것” 이라며, “앞으로도 지역 경제활성화와 삶의 질 향상을 위한 사업 추진에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
-
의정부갑 안전한 교통환경을 위한 행안부 특교 21억 확정![경기=열린정책뉴스] 의정부시 갑 ‘2021년 2차 행안부 특별교부세’가 21억원으로 확정됐다. 오영환의원(더불어민주당, 의정부시 갑)은 11월5일(일) 의정부 안전한 교통환경을 위한 행안부 특별교부세 21억원이 확정됐다고 밝혔다. 예산이 확정된 사업으로는 흥선동 ‘도시계획로(중로2-1호선 외 1개소) 개설’ 5억원과 백석1교 외 1개소 내진보강공사 5억원, 가능동 ‘광동고등학교 앞 광로 3-1호선 확장’ 7억원, 그리고 녹양동 ‘가금교 외 2개소 보수보강 공사’ 4억원으로 총 21억원에 해당한다. 양주시와 서울시를 연결하는 서부로(광로3-1호선)의 일부 구간이 미확보되어 병목현상 및 교통사고 등 교통문제가 야기됐다. 이에 서부로 확장사업을 통한 안전한 교통환경 제공이 시급했다. 또한 교량 받침부 교직방향에 발생되는 지진력에 대한 저항력 부족으로 내진보강공사 실시를 통한 교량 안전성 확보가 필요했다. 이번 도로 공사와 교량 보수공사를 통해 의정부 시민들의 안전하고 편리한 생활환경이 조성될 것으로 기대된다. 오영환 의원은 “행안부 특교를 통한 사업들이 계획대로 차질없이 진행될 수 있도록 꼼꼼하게 살피겠다”며 “앞으로도 의정부 시민들과 함께하며, 더 잘사는 의정부를 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
-
군산시 문화도시 예비도시 선정[군산=열린정책뉴스] 군산시가 문체부가 지원하는 문화도시사업에 예비문화도시로 선정됐다. 이번 사업 선정에는 신영대 의원이 공이 컸다는 것이 관계자들의 평가다. 실제로 신 의원은 군산시 지역 특색에 맞는 차별화된 문화 브랜드를 마련할 것을 지자체에 주문하고, 문체부 관계자들을 만나 군산의 문화적 가치를 끊임없이 제시하고 설득하는 등 적극적으로 지원사격에 나섰다. 지난 2일(목) 더불어민주당 신영대 의원(전북 군산)은 군산시가 제 4차 문화도시 예비사업 대상지로 선정됐다는 소식을 전하면서 “군산이 문화공유도시로 도약하는 힘찬 첫 걸음을 뗐다”며 환영의 뜻을 밝혔다. 문화도시 조성사업은 지역별로 특색 있는 문화자원을 활용해 지역 스스로 문화환경을 기획하고 실현해 나갈 수 있도록 지원하는 사업이다. 군산시는 ▲일상 모음 ▲가치 나눔 ▲문화공유도시 군산이라는 비전을 바탕으로 군산의 문화를 활성화하는 구상을 제안해 지난 1일 문체부 주관 문화도시위원회 심의에서 문화도시 조성계획을 승인 받았다. 이번 공모에는 광역 및 기초지차체 49곳이 응모했고 군산시를 비롯한 11개 지자체가 최종 선정됐다. 이에 따라 군산시는 1년 간 예비사업을 추진한다. 내년 말경 재심의를 통해 문화도시로 최종 지정되면 최대 국비 100억 원을 지원받는다. 신영대 의원은 “문화도시계획 승인을 위해 군산시와 시민 여러분의 노력이 컸다”며, “내년 말 최종 문화도시로 지정될 수 있도록 문화도시조성 계획이 충실히 집행되기 바란다”고 말했다. 이어 신 의원은 “군산은 근대 역사와 문화의 흔적이 많은 남아 있어 관광자원으로 활용 가치가 높은 지역”이라며 “군산의 문화 잠재력을 바탕으로 문화와 예술이 자유롭게 어우러지는 문화공유도시로 도약하는 계기를 마련하길 바란다”고 밝혔다.
-
민주당 선대위, 조명래 전 장관 인재영입[국회=열린정책뉴스] 더불어민주당 대한민국대전환 제20대 대통령선거 선거대책위원회는 인재영입의 일환으로 조명래 전 환경부장관(제18대 장관, 문재인 정부)을 영입, 선대위 산하 ‘기후위기·탄소중립특별위원회’의 공동위원장으로 임명하고 선대위 차원의 에너지전환/탄소중립 비전 강화에 나섰다. 조명래 전 장관은 2018년 문재인 정부의 두 번째 환경부장관을 역임하였고, 한국환경정책·평가연구원(KEI) 제11대 원장을 지낸 환경 분야의 손꼽히는 전문가다. 공직을 맡기 이전에는 단국대학교 도시계획·부동산학부 교수와 한국환경회의 공동대표를 지낸 바 있다. 조명래 위원장과 발맞출 기후위기·탄소중립특위 공동위원장은 더불어민주당 탄소중립특위 실행위원장을 맡고 있는 김성환 원내기획수석부대표가, 부위원장은 양이원영·윤준병 의원이 맡는다. 김성환 공동위원장은 “조명래 위원장은 장관 시절 대한민국 2050 탄소중립 선언을 이끈 주역으로, 이재명 후보와 함께 다음 정부에서 대한민국의 기후위기 대응과 탄소중립 정책을 한걸음 진일보시킬 적임자”라며, “조명래 위원장과 함께 에너지고속도로 건설, 기후에너지부 신설, 세계선도 그린산업 강국으로의 도약, 100만개 그린일자리 창출 등 이재명표 대한민국 전환성장 모델을 국민께 널리 알리겠다”고 밝혔다. 세계 주요국에서는 현실로 다가온 기후위기 대응이 선거의 주요 이슈로 다뤄지고 있다. 이에 발맞추어 민주당 선대위 기후위기·탄소중립특위는 20대 대통령선거를 ‘기후대선’으로 규정하고 기후위기 대응과 탄소중립비전을 대선 캠페인의 주요 의제로 제시하기 위해 출범했다. 민주당 선대위 기후위기·탄소중립특위는 앞으로도 각계·각층과 전 세대를 대표하는 인재를 추가로 영입하고 ‘범국민 탄소중립 실천 캠페인’을 전개해 나갈 계획이다.
-
김은혜 의원, ‘이재명 방지법’ 대표발의[국회=열린정책뉴스] 이재명 민주당 대선 후보를 둘러싼 ‘대장동 의혹’이 커져가는 가운데, 도시개발사업 이익을 민간사업자 등 특정인들이 과도하게 사유화하는 것을 방지하는 법률안이 추진된다. 국회 국토교통위원회 소속 김은혜 의원(국민의힘, 경기 성남시분당구갑)은 9일(화) 도시개발사업 이익 배분 구조와 참여 시행자 적정성에 대한 사전검토절차 도입을 주요 골자로 하는 「도시개발법 일부개정법률안」을 대표 발의했다. 최근 대장동 개발사업에서 시민이 가져갈 이익을 특정인들이 쓸어간 정황이 드러나면서, 시행자 선정 및 이익분배 구조 등 당초 사업설계에 대한 지정권자의 검토가 부실했음이 확인되고 있다. 특히 민관이 법인을 만들어 도시개발사업을 추진하는 경우, 사업추진 절차를 구체화해 절차적 투명성을 확보할 필요가 있는 상황이다. 이에 개정안은 도시개발사업관리위원회의 설치 근거를 마련하고, 지자체장 등 지정권자가 시행자의 선정과 그 이익 배분에 관해 관리위원회의 심의를 거쳐 지정하도록 했다. 또한 국토부장관이 지정권자로 하여금 해당 사업의 시행 현황에 대해 보고할 수 있도록 함으로써 도시개발사업의 공공성과 투명성을 제고하고자 했다. 특히 개정안에 관리위원회가 도시개발사업 심의 시 해당 사업의 공공성 및 시행자의 공공기여도 등을 종합적으로 고려하도록 명시하고, 시행자 선정과정을 투명하게 운영(예. 위원회 속기록 의무화, 도시계획전문가를 위원장으로 위촉)하도록 함으로써 대장동 사업에서 드러난 도시개발사업 사각지대를 해소할 수 있을 것으로 전망된다. 민간이윤 제한, 초과이익에 대한 개발부담률 인상 등 현재 제2의 대장동 사태를 막기 위한 입법이 줄을 잇고 있다. 지분 이상의 통제받지 않는 과도한 민간수익을 방지하는 등 대장동 사태와 같은 ‘로또 독식’을 보완할 수 있는 대책이 시급하다. 그런 측면에서 전문가 등 광범위한 의견수렴을 수반한 김 의원의 개정안은 시사하는 바가 크다. 김은혜 의원은 “이 후보의 민주당은 대장동 사업을 ‘단군이래 최대 치적’으로 내세우면서도 ‘대장동 방지법’을 추진하는 자기 부정에 갇히고 있다”며, “도시개발법의 허점을 노려 특정 패밀리에 대한 천문학적 이익을 제공하기 위해 설계되는 구조방지가 시급하다. 대장동 게이트를 재연하지 않으려면 이익에 상한을 두는 당위와 동시에 부패 고리를 차단하는 절차적 투명성이 동반되어야 할 것”이라고 강조했다. [별첨] 도시개발법 일부개정법률안(김은혜의원 대표발의)
-
허영 의원, “춘천시 캠프페이지에 강원도청사 신축 부지 제안 ”[춘천=열린정책신문] 더불어민주당 허영(춘천철원화천양구갑) 의원은 10월 19일(화) 춘천시청 중회의실에서 2022년 춘천시 예산과 주요 현안 해법을 모색하기 위해 ‘당·정 예산정책협의회’에 참석했다. 춘천시는 수소교통복합기지 구축 증액 등 총 6건을 증액 및 신규 반영을 요청했다. 이에 예산결산특별위원회 소속인 허영 의원은 “오늘 논의된 결과를 국회 심의단계에서 꼭 반영시킬 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 이어 허영 의원은 당·정 예산정책협의회에서 중요한 제안을 하겠다며, 춘천시의 캠프페이지 내 창작종합개발센터 예정부지를 강원도청사 신축 부지로 제안했다. 해당 부지는 청사 신축계획면적인 7만㎡와 근접한 6만㎡의 직사각형 부지로, 건폐율, 용적율, 높이 제한 등의 도시계획 변경 시 수부 도시 춘천의 랜드마크적 청사디자인 구현과 함께 행정수요에 대응할 수 있는 장점이 있다. 또한 강원도 어디에서나 접근성이 좋고 춘천역과 초근접해 있어 수도권과의 접근성 확보에도 최적지이다. 캠프페이지 마스터플랜상 시민공원의 원형을 유지하며, 청사를 신축할 수 있으며, 도심 상권 유지 및 접근성 향상 등 교통 혼잡 해소에도 기여할 수 있고, 무엇보다 강원도 현 청사 부지와 제안 부지 교환 시, 청사 신축 부지 확보가 용이할 뿐만 아니라, 약 3,900여억 원에 달하는 총사업비에서 약 700여억 원 이상의 매몰 비용을 절감할 수 있다. 특히 현 강원도청 부지는 고종이 1890년 외세의 침략으로 나라가 위기에 빠질 것을 염려해 군사적 요충지인 춘천에 이궁을 건립했지만, 한일 강제병합 이후 일제에 의해 신사(神社)가 건립되고, 임금의 침전으로 만들어진 문소각 등은 화재로 전소돼 복원을 통한 역사적 사실과 의미를 재조명할 필요성이 계속 제기됐었다. 허영 의원은 “더는 청사 신축이 도청 소재지 이전이라는 전혀 다른 관점의 소모적 논란으로 이어지는 것은 바람직하지 않다”라고 말하며, “현 청사 부지는 예전 봉의 산성 아래 청사 일대에 자리 잡았던 ‘춘천 관아’와 ‘춘천 이궁’복원을 통해 수부 도시 춘천의 정체성을 찾을 수 있는 공간을 조성하는 방향으로 활용될 수 있을 것이다”고 말했다. 이에 대해 이재수 시장은 “공원 부지를 침해하지 않는 선에서의 도청사 신축은 충분히, 신중하게 검토해 볼 것”이라 답했다. 참고로 현 도청사는 지난 8월, ‘강원도청사 신축 타당성 조사 및 기본계획수립 용역’에 대한 결과가 발표되었고, 이에 따라 강원도는 내년부터 청사 신축 기금 마련 절차에 착수하였다. 현 청사 정밀 안전진단 결과, 구조 안전성 및 내진 성능 취약이 확인되었고, 18개 시군 도민 1,534명에 대한 인식조사에서도 70% 이상 신축이 필요하다고 응답, 청사 신축에 대한 공감대가 형성되었다.
-
부천시 도심 공공주택 복합사업 본궤도 진입[부천=열린정책신문] 부천시 도심 공공주택 복합사업 후보지(5개소)의 사업 추진이 본궤도에 들어설 전망이다. 지난 6월 23일 국토교통부는 ‘3080+ 대도시권 주택공급방안(‘21.2.4.)’ 관련 도심 공공주택 복합사업의 5차 선도사업 후보지로 부천시 5개소를 선정한 바 있으며, 부천시는 지난 8월 5일 국토교통부 및 LH와 함께 유튜브 라이브를 통해 1차 온라인 주민설명회를 개최했다.(부천시 5개소 : 소사역 북측, 중동역 동측, 중동역 서측, 송내역 남측, 원미사거리 북측) 향후 공공사업시행자가 지구지정 제안 시, 주민공람공고 및 도시계획위원회 심의 등의 절차를 거쳐 지구지정 되면 사업을 본격 추진하게 된다. 지구지정을 위해 공공사업시행자는 주민공람공고일(예정지구 지정일로 간주)로부터 1년 이내 토지등소유자 2/3 이상, 토지면적 1/2 이상 동의를 확보하여 지정권자에게 제출해야 한다. 단, 동의율을 확보하지 못 할 경우 지구지정 제안이 반려되고 예정지구는 해제된다. 원활한 사업의 추진을 위해서는 신속한 공공사업시행자 선정과 후보지별 동의율 확보가 무엇보다 중요하여 부천시는 ‘공공주택특별법’이 시행(2021. 9. 21.)되는 직후인 올해 10~11월 중 후보지별로 공공사업시행자 선정을 완료하겠다는 입장이다. 공공사업시행자가 선정되면 후보지별로 기본구상 및 사업타당성 조사를 위한 용역이 진행(4 ~ 5개월 소요 예정)된다. 용역이 완료되는 내년 1분기에는 공공사업시행자가 후보지 토지등소유자 및 세입자 등을 대상으로 2차 주민설명회를 개최할 예정이며, 부천시는 공공사업시행자가 2022년 6월 이전까지 지구지정을 제안하는 것을 목표로, 도심 공공주택 복합사업에 대한 적극적인 홍보(현수막, 안내문 등)를 통해 지구지정 제안 전 가급적 많은 (사전)동의율을 확보할 수 있도록 지원할 계획이다. 지구지정 이후에는 공공사업시행자의 부지확보 및 지자체의 신속 인허가(통합심의) 등을 위해 공공주도 Fast-Track으로 사업을 추진토록 하고, 사업관련자(국토교통부, 부천시, 공공사업시행자, 주민협의체 등)들 간에 충분한 소통을 통해 성공적으로 사업을 추진할 수 있도록 다각적으로 지원할 방침이다.